La fin de semaine (ou weekend), commence à Sherbrooke le mercredi soir.

Pour ce dernier weekend à Sherbrooke, avant un mois et demi, j’ai décidé de la jouer plutôt sportif !!!

Après les 3h de tennis de jeudi, les 2h de badminton d’hier, aujourd’hui ce sera la découverte du ski nautique au Lac des Nations:

Première chose, on ne part pas du ponton, mais direct dans l’eau (à 18°C, un peu fraîche au départ, mais les 30°C ambiant aide bcp),

Ensuite, le bateau se met en position de départ, et moi en position de décollage,

C’est partit, faut se lever progressivement,

Ca y est, j’y suis, je marche sur l’eau !!!

Une vague mal négociée par la suite a donné çà: (brusque retour à la réalité, no comment)

Après un redémarrage, c’est reparti, regardez comme je gère bien le ski nautique

Enfin presque, car à l’arrivée y a pas d’aire d’atterrissage, c’est obligatoirement dans l’eau !!!

Super sensations au final, c’était vraiment géant.  Merci Thibault pour la thuysse et les photos !!!

Après cette soirée incroyable au 737, et 3 petites heures de sommeil, réveil à l’aube, direction le circuit Gilles Villeneuve, situé sur l’île Notre Dame, où se déroulera dans quelques heures le 30e Grand Prix de Formule 1 du Canada.

Après avoir fait le Rallye WRC d’Allemagne en 2006, Le Mans en 2007, je vais enfin pouvoir assister mon premier GP de F1, la catégorie reine du sport automobile.

La F1 est aussi une grande attraction commerciale, c’est une vitrine pour les constructeurs automobiles,

ainsi que pour les brasseurs (Budweiser a mis les formes pour le coup),

N’étant pas encore archi brousouf’ss, nous n’avions pas de place en tribune, mais des pass permettant d’accéder au bord du circuit (à 5m de la piste, mais derrière 2 grillages).

Etant arrivé tôt le matin, pour trouver une place correcte, on a pu assister une course de Porsche,

une course de Formule BMW (mini-formule 1 produites par BMW),

ainsi qu’à une course de Ferrari

La F1 est aussi un grand show, on a pu y voir la voiture championne de ChampCar (Formule 1 des USA), du français Sébastien Bourdais (aujourd’hui pilote de F1),

Nous avons aussi assister à une parade aérienne de la “patrouille du Canada”,

plutôt sympa comme attente

Le soleil tapant très fort en ce dimanche, nous avons aussi un peu profité de l’ombre des arbres (même si cela ne nous a pas empêcher de subir la loi du dieu Soleil):

Puis a suivi la parade des pilotes, chacun d’entre eux défilant dans une voiture ancienne, ici le français Sébastien Bourdais,

et le double champion du monde Fernando Alonso, courant pour l’écurie française Renault F1 Team

Les hélicoptères de la télé sont en place, le grand spectacle peut commencer:

Au départ Alonso se fait passer par Rosberg. Après 1 tour, Hamilton est en tête suivent Kubica, Raïkonnen, Rosberg et Alonso. Puis au 15ème tour, suite à un accident d’une Force India, la voiture de sécurité entre en piste, et les 5 pilotes de tête rentrent aux puits pour ravitailler. Et à la sortie, coup de théâtre, Hamilton percute Raïkonnen et Rosberg percute Hamilton. C’est l’abandon pour les 2 favoris (Hamilton et Raïkonnen). Dès lors, Kubica prend la tête, et ne la quittera plus. Alonso étant 2ème, se retrouve derière Heidfeld à la faveur des ravitaillements. Après de nombreuses attaques sur ce dernier, le double champion du monde va finalement faire une erreur qui le fera abandonner. Etant fervent supporter de Renault, je fus très content lors de l’abandon des 2 favoris, mais très déçu de cet abandon. Fabien était pour Mc-Laren, Jean-Louis pour Ferrari et moi pour Renault. Au final c BMW qui a gagné. On a pu suivre les voitures (quand elles n’étaient pas devant nous sur un écran géant).

Voici quelques photos, Nelson Piquet au volant de sa R28, à 250km/h à 5m de nous:

C’est pas évident de prendre des photos à cette vitesse, mais c’est super impressionnant de les voir à 250km/h à 5m de nous. Le bruit des moteurs est aussi proportionnel à la vitesse des voitures (boules caisses obligatoires !!!)

L’épingle du circuit:

Le vainqueur du GP, Kubica sur BMW lors de son dernier tour, dans une ambiance impressionnante (plutôt rouge):

Ce Grand Prix était vraiment sympa, c’est une expérience à vivre, au moins pour l’ambiance avec pas moins de 100 000 personnes. Par contre, la prochaine fois, on prendra des places en tribunes, car avec nos tickets, on a quand même bien galèré. On a bien essayer de s’inviter en tribunes, mais rien à faire, l’organisation était plutôt du genre carré…

Sur le chemin du retour, on a croisé une ferrari plutôt sympa,

une lamborghini…

Du pont Jacques Cartier, la vue sur le centre de Montréal est magnifique:

Encore un weekend de folie, le retour à la réalité le lendemain à Sherbrooke, fut comment dire … dur !!!

Pour bien nous mettre en jambe pour le GP de F1 du lendemain, on a décidé de terminer la soirée dans une des boîtes les plus incroyables de Montréal, une de celle qui entretient la légende des folles nuits Montréalaises: l’Altitude 737 (ou le 737 pour les intimes…).

Prenez la plus haute tour de Montréal, montez jusqu’à l’avant dernier étage, imaginez une vue panoramique à 360° sur Montréal la nuit (photo prise du dance floor de la boite),

ajoutez y 2 terrasses extérieures (avec un peu de vent, on est quand même à 220m de haut), une musique détonante,  1000 personnes en délire total,

une ambiance un poil chic,

un peu d’alcool, et vous obtenez une boite de nuit incroyable.

Cette soirée fut exceptionnelle, pour Samir, Julien B, Julien S, Guillaume, Joseph, Arnaud, Alex, Thibault, Fabien et moi:

S’éclater à 220m d’altitude, avec une vue à 360° sur Montréal de nuit, avec une ambiance énorme est tout simplement quelque chose de magique !!!

Un spot lumineux, situé au sommet de la tour balaye la nuit de Montréal…

A l’occasion du Grand Prix de Formule 1 du Canada, samedi dernier, direction Montréal, pour le weekend.

Après une petite ballade sympa dans le coeur de Montréal, direction la Place des Arts (çà s’invente pas), pour y marquer le coup:

Ensuite, direction la place ville Marie, pour assister au couché de soleil sur le Mont Royal, à 737 pieds (=225m d’altitude), du haut du bar-restaurant panoramique appelé le 737.

La vue sur Montréal y est impressionnante. Sur cette photo, on peut voir les îles St-Hélène et Notre-Dame (sur laquelle se trouve le casino et le circuit de F1), et au premier plan, on peut voir une terrasse, qui sera le théâtre de nos futurs exploits, lors de la soirée à venir…

On en a profité pour goûter aux cocktails proposés par le bar. Mon Gin-Martini était plutôt … salé !!!

L’endroit est pour une clientèle plutôt huppée, et tenue correcte exigée

Puis vin le couché de soleil, vraiment très beau à contempler:

« 25 Mai 2008, île Sainte-Héléne, Parc Jean Drapeau, Montréal. Dans le cadre du Festival du Plein Air de Montréal, une course d’aventure est organisée pour permettre aux passionnés d’Outdoor de découvrir des lieux inusités, participez à des moments surprenants, stimulants et imprévisibles. Vivez une course d’aventure remplie d’épreuves nautiques, de vélo et de course à pied permettant d’aiguiser votre sens de l’orientation, votre sens de l’humour ainsi que votre esprit d’équipe.»

Cette présentation de l’épreuve allait nous donner l’eau à la bouche, surtout que ce raid a lieu à Montréal et est donc pour une fois facilement accessible pour Stéphane et Julien. Après avoir passé la journée du samedi à flâner au cœur du festival, nous nous sentons tous les deux dans notre élément : initiation au kayak de rivière, exposition des nouveaux modèles de vêtements plein air, tyrolienne, repas santé, conférences sur les voyages, parcours alpin et d’autres activités encore. Premier repérage pour le raid : une fois les vélos loués, nous partons faire le tour du circuit de F1 accessible à tous en tout temps, d’ailleurs les triathlètes se font plaisir…

Le lendemain, il est 8h00 du matin quand nous arrivons en vélo sur l’île Sainte-Héléne (Une des deux îles qui forment le Parc Jean Drapeau, situé juste au sud de l’île de Montréal sur le Saint Laurent. Ces îles accueillent notamment le GP du Canada, la Biosphère et le Casino, « vestiges » magnifiques de l’expo universelle de 1967). Après avoir récupéré nos dossards et les cartes, nous découvrons le concept du raid.

Première surprise donc : le concept du raid. Pas de balises malgré que tout le parcours soit en orientation à travers toute l’île de Montréal. L’objectif est de répondre à des questions qui nécessitent de se rendre sur place pour avoir la solution. Nous avions donc 17 photos sur notre road book et nous devions chercher, par exemple, des prénoms inscrits sur une statue dans le Parc La Fontaine, un panneau danger sur lequel une inscription avait été effacé, une gravure sur une borne incendie, des dates, des numéros de série… très originale comme idée et plutôt efficace.

Julien repère plusieurs points connus : lieux d’entraînement, gratte ciel connu, rues commerçantes… ce raid va être très urbain ! Après avoir étudié nos cartes, nous sommes parés pour le départ. Et c’est parti… nous traversons le pont de la Concorde pour rejoindre l’île de Montréal, directement dans le centre-ville, quelques feux plus loin, première “balise” avec une date : 31 Octobre, réponse : Halloween ! Direction le Parc La Fontaine, et en arrivant, surprise : seuls deux vélos sont déjà là… on part donc au pas de course dans le parc pour répondre à deux questions et c’est reparti, 15km de vélo pour monter tout au Nord de la Ville jusqu’au parc de l’île de la Visitation. Une course effrénée en compagnie d’une équipe féminine qui nous suit à la trace.

Deuxième course d’orientation à pied dans le parc. Sur un bon rythme car la motivation est là. Puis nous enfourchons nos vélos pour une descente vers le parc Jarry puis vers le Mont-Royal (l’immense parc situé au centre de la Ville, une colline de 233m de hauteur, idéal pour les footings !) pour deux autres balises et enfin on fonce vers l’atrium… un coin que Julien connais par coeur. En effet, cet immeuble accueille la station de métro à laquelle je descends tous les jours, mais il y a aussi une patinoire… hey oui !!! Julien va avoir le droit de faire un tour de glace. Quelle galère après 40km de vélo.

Puis après cette épreuve surprise, retour sur l’île Sainte Hélène puis sur l’île Notre Dame pour une section de canoë dans la marina du parc d’attraction.

Ensuite, nous avons droit à la section avancée car nous sommes dans les temps (seules une dizaine d’équipes la feront)… plantage total, on commence la section avancée en vélo alors que le road book demandait de laisser nos montures à la Biosphère (une immense structure d’acier ronde qui est maintenant un musée sur l’environnement après avoir été le pavillon des USA lors de l’expo universelle). Boulette ! Ce n’est pas grave, on retourne en vitesse les déposer en passant par le circuit de F1 et se lance dans une course à pied qui va nous achever (on triche un peu en passant). La chaleur étouffante rend ces derniers kilomètres de course à pied très difficile… Finalement, Stéphane finira ce raid en s’élançant du haut de la tyrolienne qui part de la Biosphère pour 300m de pur bonheur ! Nous nous faufilons avec nos vélos au milieu de la foule du festival pour franchir la ligne d’arrivée ensemble.

Un bon repas et un teeshirt Rossignol en cadeau clôturent ce raid urbain sympathique mais un peu trop parsemé d’arrêts aux feux rouges (ou pas) et de gaz d’échappement. Nous rentrons à l’appart vraiment épuisés…

En retournant sur le site web du festival, belle surprise… les résultats étaient en ligne. Grâce au fait que nous ayons réussi la section avancée, la Team ENSAM Aventure finit à la 2ème place au classement masculin (3ème au général, une équipe mixte nous a doublé…) ! Super score pour nous ! La prochaine fois, on restera à la remise des prix parce que les classements d’un raid réserve toujours des surprises (on savait qu’on avait bien couru mais de là à finir à cette place…).

Voici le détail des résultats :

	Temps	Temps des premiers	Classement
Général	4 h 00 min	3 h 42 min	3ème / 34
Parc La Fontaine (1ère CO)	11 min	21 min	1er / 34
Vélo
Parc de l’île de la Visitation (2ème CO)	17 min	13 min	6ème / 34
Vélo
1000 de la Gauchetière (Patinoire)	9 min	7 min	3ème / 34
Vélo
Marina de la Ronde (canoë)	10 min	7 min	6ème / 34
Section avancée	1 h 08 min	58 min	3ème / 34
Tyrolienne + arrivée

Après une dernière photo d’un splendide château,

on quitte Toronto, pour rentrer sur Sherbrooke.

Sur la route, en énorme camion de pompier se gare à coté de nous.

Les autoroutes canadiennes sont énormes. Pour quitter Toronto, on roule sur une autoroute à 8 voies de chaque cotés. Ca commence à faire beaucoup !!!

Au milieu de notre périple, on s’arrête à Kingston, où on s’arrête pour y voir un fort ‘‘exceptionnel’’ (n’est ce pas Ikarios !!!).

En fait Kingston est la porte d’entrée du domaine des milles îles, qui est une région bien sympathique, composée de nombreuses îles, à la limite de la frontière des USA (ce pont permet de rejoindre les USA):

Les maisons sont principalement des résidences secondaires, où les canadiens viennent y passer leurs vacances.

Le coin est vraiment sympa.

Puis 800km après notre départ de Toronto, on arrive enfin à Sherbrooke vers 3h du mat. Le lendemain, le réveil fut dur, surtout qu’il fallait rendre la voiture à 7h30 à l’autre bout de la ville et à 9h, je devais expliqué le fonctionnement de ma machine de fatigue à un chef de projet, en anglais svp. Ce fut sportif, mais le wix restera mémorable !!!

Elle se situe parmis les plus hautes tours du monde. Son antenne culmine à 533m. On part donc à l’assaut de cette tour, qui est devenue le symbole de la ville de Toronto. En 58s, l’ascenseur nous emmène au premier palier: le belvédère. A 335m au dessus du sol, la vue sur la ville est imprenable.

Le Down-Town (centre-ville):

La partie sud de la ville, avec le lac Ontario (à gauche):

La marina, ainsi qu’un aéroport pour clients fortunés:

Une photo de nous, (à contre jour), du belvédère:

Le plancher de verre, il y a une plaque de verre de 10cm d’épaisseur, et 335m de vide sous mes pieds:

Puis, on monte 112m de plus, pour atteindre le sky pod, à 447m d’altitude. La vue est à couper le souffle. Par temps clair, on peut voir jusqu’à 100kms. C’est gigantesque:

La marina:

Une ile en face de la ville sur le lac Ontario:

Les autres grattes-ciels de la ville ont l’air minuscules:

Et pour terminer le tout en beauté, on tape un monome multi-tbk dans le skypod à 447m d’altitude:

Le lendemain (lundi matin), pour se mettre en jambe une ballade sympa sur la marina de Toronto. Le temps est correct (il ne pleut pas, c’est déjà çà)

On passe à coté de la majestueuse CN Tower:

Puis sur la marina:

Regardez comme on joue bien les touristes !!!

!!!

Un quartier sympa:

Le stade de base-ball de Toronto (le Rodgers center):

Une pub géante, sur une façade d’immeuble:

Après cela, on retourne vers les chutes, pour les observer de nuit, elles sont illuminées. C’est tout simplement magnifique.

Les chutes américaines:

Les chutes canadiennes:

Et la cerise sur le gâteau arrive, ce soir là, un feu d’artifice est tiré au dessus des chutes. C’est incroyable !!! On est aux premières loges, c’est la magie de Niagara Falls !!!

Puis, il est temps de retourner vers Toronto, sur la route, à l’initiative de l’un de nous dont je tairais le nom, au lieu de suivre le U vers Toronto, on décide de faire un V, pour aller voir le centre ville de Hamilton la nuit. Et là, je sais tjs pas comment on a fait, on a tout simplement pas trouvé cette ville de 500 000 habitants. On a fait très fort sur ce coup !!! Totalement HS, on rentre encore une fois à pas d’heure à notre AJ.

De retour sur la terre ferme, on se ballade le long des chutes, on en profite pour prendre la pose:

…

Eh oui, les USA sont juste de l’autre coté des chutes (Canada à gauche de la rivière et USA à droite). Le pont permet de passer d’un pays à l’autre:

On en profite pour faire des photos magnifiques. C’est vraiment énorme !!!

L’Arc en ciel au dessus des chutes, ajoute une touche magique à ce paysage splendide.

Puis, direction un resto pour le repas, on prend aussi la pose devant:

Une fois le resto fini, on est partit faire un tour dans l’un des 2 casions de la ville. Plus de 2000 machines à sous, ainsi que de très nombreuses tables de jeux étaient présentes. C’est un autre univers !!! Il y avait même un tournoi de poker qui s’y déroulait sur 20 tables. Le nombre de caméra de surveillance était tout aussi impressionnant. Elles étaient partout